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可變油旁路沖程調節(jié)較變動偏心聯(lián)接設計而言，可提供更好的閥門性能。單向閥有足夠時間復位，即使
在濃度很高的液體介質內，因其從入口到出口的沖擊過程中，油旁路時是空轉的。

工作原理

空心柱塞1在缸體內往復運動  計量控制桿2在柱塞內，注意柱塞前部，直徑減少。
液體密封在3處，柱塞的全部直徑與缸體配合。柱塞向前移動時，油經(jīng)過柱塞直徑縮小處（環(huán)），經(jīng)過
孔4、柱塞中心孔回變速箱。當柱塞緩緩移動時，孔4被控制桿2的端部封住，停止油旁路。此時油通過孔5被推到隔膜處。

調節(jié)旋鈕，移動計量桿，改變泵出力。當計量桿移進時，計量桿端部很快封住孔4，油旁路減少，工作油減少。柱塞運動通過
孔5推吸液壓油進出隔膜腔。液壓油推吸運動通過隔膜作用于化學液體，再通過單向閥的作用實現(xiàn)液體輸送。